Il n'a pas échappé au Chasse-Marée que cette relance se fait dans un contexte que la revue désigne comme un « retour de tendance ». « L'engouement pour la belle plaisance vient redonner du mordant au vieux squale », écrit le journal qui salue donc l'initiative de Philippe Garret et Henri Arribart, les deux fondateurs de So Much Yachting.
Et le Chasse Marée de rappeler, en page 7 de son numéro 202, que le Requin est fabriqué à partir d'un ancien moule français, exploité pendant un temps en Finlande. « Bien sûr, ce Requin est construit selon la jauge française, le mât reposant sur la quille et non sur le pont comme en Finlande », précise le magazine. Quelques qualités sont rappelées au passage : le Requin est décrit comme moins élitiste que le Dragon, rapide, transportable et habitable. Avec pour les nouvelles unités, « un prix relativement attractif : 52 000 € ».
On se réjouira donc tous de voir que le Requin mérite plus qu'une simple brève dans la revue de référence du patrimoine maritime. En revanche, de là à sous-entendre, avec le titre « Le Requin refait surface », que la série ait pu sombrer un jour... Tout au plus pourrait-on dire que, sans nouvelle coque construite depuis 1994, le Requin s'est retrouvé encalminé. En attendant le souffle du renouveau.
Stéphan Julienne
